En las instalaciones de Lexus de la calle París 82, se ha celebrado estos días, la 5º edición del “Mercat de Roba Solidaria”, con fines integramente benéficos que se vienen celebrando semestralmente.

Lexus Barcelona se une como siempre, a la causa de Fundación Boscana con la celebración de Hoss Intropia para mejorar expectativas en el mundo de discapacitados.

Éxito total en los tres días, donde por primera vez se han superado las 5.000 personas que han ayudado con sus compras a conseguir que el mundo de personas discapacitadas sea algo más feliz.

 

Este sistema, de menor tamaño en el caso del Yaris Híbrido, ha sido diseñado específicamente para que no afecte al espacio disponible en los asientos traseros, para reducir su peso (un 20 por ciento más ligero) y para que no se vea reducido el espacioso interior que se ofrece en sus compactas dimensiones (3,88 metros de largo, 1,69 metros de ancho y 1,51 metros de alto).

El trabajo de Toyota en el campo de los vehículos híbridos sigue imparable. Ya conocíamos el mundialmente reconocido Toyota Prius, Toyota Auris HSD, y recientemente se presentó en el Salón de Ginebra el Toyota FT-Bh, el futuro híbrido utilitario del fabricante nipón que promete un consumo de tan sólo 2,2 litros a los 100 kilómetros.

 

Sus datos de emisiones y consumos lo convierten en uno los utilitarios del segmento B más eficientes: 3,3 litros a los 100 kilómetros de consumo de combustible y 79 gramos de CO2 por kilómetro. La mecánica híbrida va asociada a un cambio automático CVT de variador continuo.

Para incrementar sus cualidades eficientes, se ha retocado ligeramente el diseño para hacerlo más aerodinámico, centrado principalmente en el frontal, de nuevo diseño. Toyota Yaris Híbrido llega con una buena carta de presentación: 15.900 euros como precio base en el mercado español.     

• Nuevo Lexus GS 450h Hybrid Drive desde 69.000 €

• Tres niveles de acabado: Hybrid Drive, Hybrid Plus y F SPORT

• Las primeras unidades se entregarán a sus clientes en Junio 2012

El nuevo Lexus GS 450h Hybrid llegará al mercado español en Junio con una gama compuesta por 3 acabados: Hybrid Drive, Hybrid Plus y F SPORT.

Con la llegada de éste vehículo, Lexus inicia una nueva era tanto en Europa como en España, ya que es un producto dinámico y tecnológicamente avanzado. El nuevo GS 450h incorpora tecnología Lexus Hybrid Drive de segunda generación, siendo una alternativa real a los vehículos diesel convencionales de altas cilindradas cuyos clientes buscan excelentes prestaciones con el más alto refinamiento que sí ofrece la tecnología híbrida de Lexus, con unos datos de CO2, NOx y PM imbatibles: CO2: 141 gr/km; NOx:0,007 g/km; PM:0.

La versión de acceso a la gama, Hybrid Drive, ya incorpora novedades tecnológicas nunca disponibles hasta ahora en el segmento como: la pantalla display más grande del mundo disponible en un vehículo (12,3”) o un Sistema Multimedia Premium Mark Levinson de 17 altavoces y 835 W con tecnología GreenEdge.

Para aquellos clientes que busquen un plus de tecnología y prestaciones, estará disponible el acabado F SPORT con un carácter más deportivo y con tecnología de vanguardia como el sistema Lexus Dynamic Handling System, o el sistema VGRS, dirección variable adaptativa.

Para el cliente que busque una línea más elegante y un equipamiento de confort de vanguardia, estará disponible el acabado Hybrid Plus, que como ejemplo equipa un climatizador Trizona con generadores de iones de Nanoe que purifican el ambiente.

Con el nuevo Lexus GS450h Hybrid, se alcanzan los más altos niveles de prestaciones que puedan esperarse de una tecnología híbrida. Un motor de gasolina V6 3.5L D4S, integrado para la tecnología Lexus Hybrid Drive, incorporando el ciclo Atkinson para una mejor eficiencia de combustible. Con éste nuevo GS 450h Hybrid los consumos y emisiones se han mejorado en más de un 20% respecto al modelo que sustituye y manteniendo inalteradas las prestaciones.

Las características de la propulsión Lexus Hybrid Drive son:

Potencia total: 345CV

CO2 mixto: 141-145g/km

Consumo mixto: 6,1-6,2l/100km

Motor eléctrico: 147kW/5.600-13.000rpm

275Nm/0-4.300rpm

Motor gasolina: V6 de 3.456cc

Gama y Equipamiento Lexus GS 450h Hybrid

Los precios de venta a público para el nuevo Lexus GS 450h Hybrid son los siguientes:

Lexus GS 450h Hybrid Drive: 69.000 €

Lexus GS 450h Hybrid Plus: 83.400 €

Lexus GS 450h F SPORT: 86.000 €

¿Cuál de los tres acabados escogerías?

Esta semana Toyota España celebró superar la cota de los 20.000 vehículos híbridos vendidos, con la entrega de un Toyota Prius, vendido en el Concesionario Oficial de Team’s Motor en Barcelona. El cliente, Josep Cols recibió las llaves del vehículo de manos del Presidente y CEO de Toyota España, Jacques Pieraerts.

En el acto… de entrega, Pieraerts señaló que “el vehículo híbrido es hoy una auténtica opción considerada por muchos de nuestros clientes que buscan los beneficios de esta tecnología. En un mercado general en caída de venta, en 2011 hemos conseguido crecer aumentando las ventas de híbridos Toyota un 27% gracias a la incorporación en nuestra gama del Auris Híbrido HSD”.

Tras el lanzamiento de Prius, Toyota adquirió el compromiso de incorporar versiones híbridas en los modelos que comercializa. En 2009, el Auris Híbrido HSD marcó el inicio de esta expansión, a la que se irán sumando nuevos modelos en los próximos años.

Además, la tecnología Hybrid Synergy Drive (HSD) de Toyota ha alcanzado durante estos años los máximos niveles de fiabilidad, siendo reconocida con los más importantes premios internacionales, tal como el Motor Ecológico del Año en 2010, o liderando las encuestas independientes de fiabilidad del TÜV alemán, o la última de la OCU (Organización de Consumidores y Usuarios) de España.

El despliegue de la tecnología híbrida ‘Full Hybrid’ de Toyota continuará en 2012 con la llegada de Yaris Híbrido HSD, Prius + y la evolución hacia el modelo Prius Híbrido Eléctrico Enchufable capaz de ofrecer más quilómetros de autonomía en modo eléctrico.

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Akio Toyoda, Presidente de Toyota motor Corporation (TMC) marcó el comienzo de una nueva era para la empresa durante la reunión empresarial de la 7ª Convención mundial de Toyota (TWC) en Las Vegas, que tuvo lugar entre el 13 y 15 de noviembre.

Con el lema “Gratificados con una sonrisa”, el evento de este año supuso un nuevo y emocionante inicio para Toyota al tratarse de la primera TWC celebrada fuera de Japón.

Asistieron al evento más de 1.100 participantes de alrededor de 300 distribuidores, concesionarios, fabricantes afiliados y corporaciones financieras. Toyota Canarias estuvo representada por su presidente D. Ángel Ferrera.

Akio Toyoda destacó en su intervención inaugural que la reputación de Toyota Motor Corporation tiene su origen en la fabricación de coches fiables y en el afectuoso aliento de sus clientes y socios.

El Presidente Toyoda declaró que “Toyota debe avanzar en su continuo compromiso con la Visión global de la compañía, lo que incluye su dedicación para superar las expectativas del cliente”. “Ante todo”, recalcó, “deseo que todos ustedes recuerden el elemento más importante para crear la ‘Nueva Toyota’: fabricar coches siempre mejores”.

Superado el impacto del terremoto del pasado año y tras normalizar los procesos de producción en los centros de Japón, Toyota centrará su atención en un crecimiento sostenible a través del desarrollo de vehículos que satisfagan a los clientes, en lugar de medir su éxito con los ingresos. Las cifras de ventas y beneficios son resultados”, declara el Presidente Toyoda, “no objetivos”.

Además de insuflar una nueva pasión y energía a los diseños de productos, el Presidente Toyoda prometió que Toyota seguirá ostentando el liderazgo en la creación de la “movilidad del futuro”.

Para alcanzar este sueño, la empresa seguirá realizando mejoras en los campos de tecnología medioambiental, seguridad y conectividad garantizando la actual inversión en I+D+I de más de 600 mil euros cada hora.

Durante este año, 2012, Toyota tiene programado un número de lanzamientos sin precedente. Entre los vehículos que serán presentados en 2012 destacan 4 vehículos híbridos y un vehículo eléctrico.

Yaris HSD.

El icónico Yaris, que presentó su nueva generación el pasado año, lanzará su versión híbrida, equipada con un motor gasolina 1.5 y un generador eléctrico que proporcionan una potencia combinada de 100 cv. Un vehículo del segmento B que pone a prueba, por sus reducidas dimensiones, la adaptación de la tecnología Full Hybrid de Toyota. El primero en el mundo en conseguirlo gracias a los más de 25 años de desarrollo de vehículos híbridos.

Prius +.

Para aquellos que creen que un Prius no es suficiente este año tendrán disponible el Prius + con espacio para 7 ocupantes y una batería de ión-litio de menor volumen y peso. Se unirá a los más de 3.3 millones de unidades de vehículos híbridos vendidos por Toyota en el mundo.

Prius PHV.

A la familia Prius también se une la versión enchufable del Prius, el Prius PHV, que ofrece una mayor autonomía en kilómetros a mayor velocidad en modo eléctrico. Vehículo que ha sido objeto en Europa de un programa de pruebas por parte de las más importantes compañías privadas e instituciones públicas.

Auris y Auris HSD.

El Auris experimentará un cambio total durante este año aunque su versión híbrida lo hará a principios de 2013.

IQ EV.

En 2012 además se lanzará la respuesta eléctrica de Toyota a la movilidad urbana, el IQ eléctrico. Un vehículo eléctrico urbano de 4 plazas de aproximadamente tres metros de longitud.

GT-86.

El deportivo de cuatro plazas más compacto del mundo, que monta un nuevo de motor delantero y tracción trasera con unos valores gemelos de diámetro y carrera, de 86 mm x 86 mm, estará disponible este año en el mercado canario, con la intención de crear un nuevo segmento deportivo.

Lexus GS450h.

La marca Premium de TMC también lanzará el cambio total del GS450h estrenando la nueva línea de diseño L-Finesse de Lexus.

Además, los modelos Toyota Prius, Aygo y Land Cruiser 200 experimentarán un cambio menor este año, al igual que el Lexus RX450h.

El TOYOTA PRISMA-MPA ha cumplido su objetivo de ganar la Categoría de coches de serie, la que refleja de verdad el espíritu del Dakar. El primer equipo español, con el Land Cruiser 150 totalmente de serie, ha hecho frente a la poderosa armada japonesa y su colosal infraestructura.

La carrera que han realizado Foj y Cervantes ha sido épica, y a pesar de los reveses que han tenido que sortear en los 14 días de carrera, se han mantenido firmes en su estrategia: atacar en los terrenos más difíciles para intentar sacar renta, ser autosuficientes frente a reparaciones de urgencia en pista, y cuidar y conservar el coche, con el objetivo de llegar cada día a meta.

Hoy, los escasos 29 kilómetros de especial no han sido fáciles, no eran de trámite, Pisco-Lima ha sido una auténtica especial con fesh-fesh, dunas blandas, y piedras, “hoy hemos corrido con la inquietud de si se iba a parar el coche en la pista. El accidente de ayer lo dejó tocado, y nada más salir se han disparado las alarmas, no podía meter reductoras. Las arena de las dunas estaba muy blanda, y con un presión de 0,8, las hemos pasado con cautela y mucho tacto“, ha dicho el piloto Toyota en meta.

El Dakar 2012 ha sido uno de los más duros de la historia de la mayor aventura del mundo. Para Foj, “nos han hecho trabajar mucho. Sobre todo en Perú, que ha sido inhumano, con diferencia, mucho más difícil de lo que nos decían. Perú nos ha sorprendido a todos por su dureza“.

El planteamiento de carrera del TOYOTA PRISMA-MPA ha sido maestro: ceder ligereza en el LC150 por 60 kilos de recambio para poder reparar de urgencia en pista la pericia técnica de Cervantes por algún despiste en navegación una sólida estrategia de ataque en los tramos más complicados de pilotaje, y conservar la mecánica en las zonas más destructivas y demoledoras.

El balance de Foj es que el Dakar 2012 ha sido uno de los dakares más inhumanos de todos lo que ha participado, el que le ha hecho sufrir más, “Nos ha pasado de todo. Perdimos más de una hora reparando en pista en condiciones severas cuando creíamos que nos faltaba un control de paso, volvimos a buscarlo e hicimos dos veces las dunas más duras del mundo para buscarlo, y hasta que nos dimos cuenta de que ya lo teníamos, perdimos casi otra hora. Y ayer un camión, en una nube de polvo y fesh-fesh, nos embistió por detrás. Realmente, ha sido un Dakar muy complicado, muy duro“. La victoria del Equipo ha supuesto una gran recompensa al gran esfuerzo y el magnífico trabajo realizado.

El rendimiento, la robustez, la dureza y la fiabilidad del Land Cruiser LC150 ha quedado de manifiesto en los cerca de 9.000 kilómetros que el todoterreno de Toyota ha recorrido por las pistas más duras posibles. “El Land Cruiser ha tenido un comportamiento impresionante“, ha dicho el piloto de Molins de Rei.

El TOYOTA PRISMA-MPA ha ganado su categoría y se ha posicionado 22 absoluto en la Clasificación General, un resultado extraordinario teniendo en cuenta además, que este año la inscripción se ha incrementado notablemente.

El Equipo ha realizado una labor soberbia, David contra Goliat, “nuestros rivales han hecho alarde de una gran deportividad, han venido a felicitarnos, a darnos la enhorabuena por nuestra carrera. Nos han reconocido que les hemos hecho trabajar muchísimo, y que no han podido con nosotros“, decía Foj, todo un caballero del deporte.

El objetivo del TOYOTA PRISMA-MPA era llevar el Land Cruiser LC150 al Podio de los Campeones en Lima como vencedor ganador de la Categoría de Serie, y lo ha cumplido

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En nuestras instalaciones de Lexus Barcelona en la calle París de la ciudad condal hemos acogido este rastrillo de moda solidaria en el que se ofrecía ropa de colecciones de Hoss Intropia de años anteriores con descuentos de hasta un 70%. Con estas compras, junto con el pago de un euro por la entrada al “mercadillo” se colaboraba en la financiación de las actividades de la Fundación Boscana y en la reconstrucción de su taller ocupacional.

En el acto de inauguración estuvieron presentes Ana Tere Raventós, presidenta de la Fundación Boscana; Nacho Hernández, director del Rastrillo y Joan Llavina, consejero delegado de Lexus Barcelona. También estuvieron allí para mostrar su apoyo Mar Raventós, presidenta de Codorniu; Marta Ferrussola, esposa del expresidente de la Generalitat de Catalunya Jordi Pujol y caras conocidas como Mireia Verdú, Ferràn Martínez o Manel Fuentes. Este último ejerció de presentador del acto

La marca Lexus de Toyota Motor Corp. volvió a ocupar el primer puesto entre las marcas de lujo en el ranking de confiabilidad de Consumer Reports.

Superó a BMW, Mercedes-Benz y Porsche, que fue la que más bajó entre las líneas de vehículos.

Obtener la corona de lujo, así como el primer puesto entre todas las marcas con su línea Scion orientada a los jóvenes, podría ayudar a Toyota a recuperar la confianza de los consumidores luego de dos años de caída de ventas en los Estados Unidos, retiro de productos del mercado, críticas poco elogiosas y pérdida de producción por el terremoto de marzo en Japón.

La marca Toyota de la automotriz con sede en Toyota City, Japón, ocupó el sexto lugar por segundo año, nueva señal de fortaleza tras retirar millones de vehículos de circulación en el 2009 y el 2010 ante reclamos por incidentes de aceleración no buscada. “Toyota siempre ha fabricado un auto muy bueno”, dijo David Champion, director sénior del Centro de Pruebas de Automotores de Consumer Reports.

“Ha solucionado muchos de los problemas que tenía. La situación de retiro de vehículos se exageró muchísimo”, agregó.

Los principales rivales de Lexus, Mercedes-Benz de Daimler AG y BMW de Bayerische Motoren Werke AG, mejoraron este año, aunque de todos modos terminaron en la mitad inferior de la encuesta entre todos los tipos de vehículos. Mercedes figuró en el puesto 18 y BMW en el 19.